Réussir votre investissement en 2026 à partir de 5 000 €Programmes 2026 · dès 5 000 €Dès 5 000 €
Un placement immobilier concret, accessible dès 5 000 € et sans gestion lourde
Sans engagement
La voiture quitte la rue, pas la ville
Chaque piste cyclable tracée, chaque rue rendue aux piétons, c'est autant de places de surface qui disparaissent. Les voitures, elles, sont toujours là. Elles se reportent sur les parkings couverts, dont le nombre ne bouge pratiquement pas dans les centres-villes déjà construits. Vous vous positionnez sur un stock fixe face à une demande qui monte.
De l'immobilier, sans les complications
Une place ne se dégrade pas, ne se repeint pas et n'a pas de DPE à produire. Pas de chaudière à remplacer, pas de dégât des eaux, et un préavis d'un mois au lieu des protections qui encadrent un logement. En cas d'impayé, on récupère le bien sans procédure d'expulsion. Ce que vous achetez tient en trois mots : du béton, un accès, un numéro.
Et la borne de recharge change l'équation
Un conducteur en électrique ne cherche plus seulement où se garer, il cherche où brancher sa voiture toute la nuit. Ce besoin-là, la voirie ne le couvre pas. Une place équipée d'une borne se loue donc plus cher qu'une place nue, et à un locataire qui reste. C'est précisément le type de lot que nos partenaires vont chercher.
Cinq raisons concrètes, propres à ce type de bien immobilier.
Les programmes de nos partenaires démarrent dès 5 000 €. À ce niveau de prix, l'acquisition se fait comptant : pas de dossier bancaire, pas de crédit immobilier à porter sur vingt ans.
Une place ne se repeint pas et n'a pas de DPE à produire. Pas de travaux, pas de chaudière, et un locataire qui n'a rien à faire entretenir. Vous louez une surface de béton et un accès.
Une quote-part de copropriété faible, proportionnelle à quelques mètres carrés, et une fiscalité locale assise sur la même petite surface. Les frais fixes annuels restent contenus.
Chaque rue rendue aux piétons supprime des places de surface, sans que le stock de parkings couverts n'augmente dans les centres déjà construits. La demande se reporte sur un parc qui ne bouge pas.
4 à 7 % brut constaté en métropoles, avant frais, charges et impôt. Un segment de l'immobilier peu travaillé, où le rendement se joue surtout sur l'emplacement du lot.
Le rendement de 9 à 14 % affiché par les programmes partenaires est un rendement brut annoncé, avant charges et fiscalité. Il varie selon la place, la ville et le programme, et il n'est pas garanti. Le détail du calcul figure dans le dossier.
Sources consultées le 07/09/2026 : 5 à 6 % brut en grandes métropoles et 4 à 7 % à Paris (Foncia, 02/02/2026), 4,3 à 7,3 % brut à Paris selon l'arrondissement (Parkto, 10/03/2026). Frais d'acquisition sous 20 000 € : 10 à 15 % du prix (Foncia, Parkto, 2026).
C'est une solution de diversification intéressante à utiliser en complément des autres outils de placement très rentable et surtout sécurisée.
Je ne connaissais pas ce type de places, mais effectivement c'est très intéressant. Et je pense que cela va totalement remplacer les places classiques à terme. Je pense acheter ma troisième place avec vous en fin d'année.
Nos conseillers nous ont dit que nous pouvions mettre de petits montants sur plusieurs projets et surtout suivre l'évolution de nos investissements au fur et à mesure.
Témoignages recueillis auprès de clients des programmes partenaires.
Non, et c'est ce qui distingue ce placement du reste de l'immobilier. Les programmes présentés démarrent à 5 000 €, un montant que la plupart des gens peuvent sortir de leur épargne sans passer par un crédit. Beaucoup commencent par une place, la voient tourner un an, puis en reprennent une seconde.
Attention à cette ligne, elle surprend souvent. Une partie des frais de notaire est forfaitaire : plus le prix est bas, plus elle pèse en pourcentage. Sur une place achetée seule sous 20 000 €, comptez 10 à 15 % du prix ; au-delà de 30 000 €, on retombe vers 7 à 8 %. Un rendement annoncé qui ignore cette ligne est un rendement faux.
Les charges courantes sont l'inverse : copropriété, taxe foncière et assurance restent modestes, faute d'ascenseur, de chauffage ou de gros œuvre à entretenir. Votre simulation chiffre les deux avant de parler de net.
C'est plutôt le contraire qui se passe. Un véhicule électrique doit se recharger là où il dort, et un immeuble ancien n'a presque jamais de prise disponible au sous-sol. Une place équipée devient donc un bien rare, loué plus cher et plus longtemps. Les programmes partenaires sont construits autour de ce constat.
Un conseiller d'un partenaire spécialisé vous appelle sous 24 h ouvrées. Son travail sur cet appel : reprendre le calcul avec votre budget et votre tranche d'imposition, vous dire ce qui est disponible aujourd'hui, et répondre à ce que le dossier n'aura pas couvert. C'est gratuit, et vous n'êtes engagé à rien tant que vous n'avez pas signé.
PARKELEC met en relation et ne distribue aucun contrat d'investissement. Vos coordonnées ne partent qu'à ce partenaire.
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